Собянин: В Нагатинском Затоне в конце года откроют производство электросудов

В конце 2024 года запланировано начало производства электрических судов на новой верфи в Нагатинском Затоне.

«Электрические речные суда в Москве стали пользоваться ажиотажным спросом со стороны москвичей и туристов. Это говорит о том, что программа развития регулярного речного судоходства востребована. В связи с этим мы приняли решение о строительстве в Москве специального завода по производству экологически чистых электрических судов разных размеров. В год будет производиться около 20 судов. Завод должен заработать до конца этого года, таким образом обеспечив потребность в регулярных судах на Москве-реке, а в дальнейшем постепенно заместить вообще все суда на Москве-реке», — сказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся верфи на Судостроительной улице.

Предприятие будет построено на месте бывшей коммунальной зоны на Меловом мысе. Общая площадь кластера превысит 23 тысячи квадратных метров.

«Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер. На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные. Организуем производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70 процентов оборудования — отечественного производства», — написал мэр.

Планируется производство до 20 судов в год, и на производство каждого из них уйдет около 270 дней. Будут использоваться передовые технологии, включая сквозные технологические процессы, автоматизированные производственные комплексы, 3D-печать, цифровые модели, контроль качества и другие.

На верфи будет создано более 500 рабочих мест, и еще около 50 тысяч человек, работающих на предприятиях в разных городах России, будут задействованы в производстве комплектующих и оборудования.

Новая судоверфь станет образцом экологичного производства, которое гармонично впишется в городскую среду. Здание предприятия будет украшено креативными фасадами, а территория и набережная со стороны жилого района будет благоустроена и озеленена. Также будет установлено солнечные батареи для обеспечения верфи электроэнергией.

На новом предприятии также будет организовано производство круизных судов длиной до 90 метров, так как средний возраст существующих судов такого типа составляет около 60 лет. Обновление круизного флота поможет развитию внутреннего туризма, включая увеличение популярности водных туристических маршрутов «Московское золотое кольцо», пассажиропоток которых к 2035 году должен увеличиться в два-три раза.

В последние годы речной транспорт на Москве-реке переживает свое второе рождение, и в прошлом году было установлено рекордное число пассажиров. На круизных теплоходах и прогулочных судах было совершено 2,2 миллиона поездок.